微信公众平台定期发布辟谣报告，引导创作者规范运营和创作，7月份，平台共计对2452篇不实文章进行了打击处理，对69篇文章进行了辟谣。
7月大谣
1.灾后恢复供电要交纳高额抢修费？ 近期，受台风“美莎克”影响，广西多地出现持续强降雨，防汛形势严峻。台风导致部分地区停电，网上流传“恢复供电要交纳高额抢修费”的说法，引发关注。经中国南方电网有限责任公司核实，不存在任何额外复电费用，灾后恢复供电收取高额费用纯属谣言。电力抢修、恢复供电均为供电部门的本职服务，不会向居民收取“恢复费”“抢修费”，电费仅按照国家规定的电价标准和实际用电量结算。如遇陌生人以“复电”为由索要费用，务必提高警惕，可直接拨打供电服务热线95598或前往官方营业厅核实，切勿轻信转账。 2.存100万元解锁5.25%利息？ 中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行发布风险提示，提醒金融消费者警惕“存100万元解锁5.25%利息”“固定年化收益5%”等虚假信息。 四家银行表示，近期，有不法分子利用第三方互联网平台及社交媒体等渠道，冒用国有商业银行名义，发布“存100万元解锁5.25%利息”“固定年化收益5%”等虚假高息收益广告，并且以此诱导消费者添加微信等联系方式，进而推介境外保险产品或者投资境外平台项目等，牟取高额佣金甚至实施诈骗。经核实，当前不存在此类存款产品，相关宣传均为虚假信息。 3.美团外卖上线本科专送、硕士优送、博士尊享？ 近日，一张“美团外卖上线本科专送、硕士优送、博士尊享”的截图在网络流传。截图显示，一张美团外卖订单结算单中，配送服务一栏出现了本科专送、硕士优送和博士尊享的选项。甚至还有细节标注：8元“本科专送”标注骑手会持学位证上岗，还能用英文报餐；15元“硕士优送”附赠考研择校咨询；88元“博士尊享”接单要导师批准。 对此，美团今日回应红星资本局称，网传截图不属实，配送平台未有上线相关服务，图片中显示的商家亦不存在。 美团方面表示，近年来，外卖平台也曾多次公告辟谣，学历情况需要骑手本人提交相关证书到学信网等权威机构进行验证。外卖平台注册过程中并不需要核验学历信息，平台不掌握骑手的学历情况。 据了解，网传图片源自社交平台某账号，该账号主页还有“打车也能选司机阅历”等AI生成的图片。 4.新注册的公众号没有留言功能？ 近日，有部分用户发表内容称“新注册的公众号没有留言功能”，引发了不少新开通公众号的创作者的困惑与担忧。经核实，该说法并不属实。新注册的微信公众号，是具备留言功能的。 新用户在注册公众号并完成相关认证流程后，读者即可在文章底部“留言”功能入口进行评论互动。 5.本科毕业无法进入教师岗位？ 近期，网络上出现“教师全面硕士化、本科毕业已无法进入教师岗位”“教师需做好失业准备”等传言。经向教育部有关部门核实，上述说法均不属实。中共中央、国务院发布《关于弘扬教育家精神加强新时代高素质专业化教师队伍建设的意见》，提出强化高层次教师培养，为幼儿园、小学重点培养本科及以上层次教师，中学教师培养逐步实现以研究生层次为主。相关政策文件从未作出“全面硕士化”或“本科不得进入教师岗位”的规定。请广大师范生和在职教师通过教育部官网等权威渠道获取政策信息，切勿轻信网络传言。 6.深圳将全域开放无人驾驶？ 2026年7月1日起，修订后的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将正式施行，近日在网络社交平台上引发广泛讨论。部分网帖将修改决定中“有序探索全域开放道路测试、示范应用”解读为“全域开放无人驾驶出租车”，甚至关联“网约车司机失业”等话题。 据悉，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》是中国首部规范智能网联汽车管理的地方性法规。修正后的管理条例第十七条规定，市政府可以“在全市有序探索全域开放道路测试、示范应用，探索开展商业化运营试点”。多位行业人士指出，对这条法规的理解，关键在“有序探索”四个字。事实上，“有序探索”仅是立法授权，政府“有序探索”全域道路测试与示范应用的立法授权，并不意味着直接开启全市范围的无人驾驶出租车商业化运营。当前智能网联汽车仅限于测试示范，市级层面并未出台商业化试点的相关政策。该条款意味着政府获得了在更大范围内推进测试的法律依据，但具体何时开放、开放哪些区域，仍需根据基础设施条件、安全评估结果逐步推进。目前，深圳的测试已覆盖无人物流配送、无人环卫清扫、无人巡逻安防、自动驾驶小巴接驳等多种场景，这些都是在限定区域和特定环节开展的验证工作，旨在为更大范围的开放积累数据和经验。这和“7月1日起全城跑无人出租车”完全是两回事。 7.7月1日新规：新车智驾芯片自主化率不低于70%？ 近日，有网民发布题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章。文中称“7月1日，工信部联合市监总局出台的《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》正式强制执行”，并称“国内生产、销售的所有新能源乘用车，智驾芯片全链路关键技术自主化率必须达到70%以上，不达标车型禁止申报、生产、上牌”。 经工业和信息化部核查，并未发布过该文件，也从未就新能源车芯片技术自主化率作出规定。 8.鄂州龙卷风城区8人遇难？ 近期，湖北鄂州遭遇龙卷风强对流灾害，各地全力开展灾后救援、设施抢修工作。灾情牵动群众心弦的同时，一条不实伤亡谣言在网络扩散，引发关注和恐慌。7月9日，网民邓某在微博发布帖文称“鄂州爆发龙卷风，城区有8人遇难”。经核查，该内容未经任何官方核实，无事实依据，属于不实灾情信息。目前，警方已对邓某作出行政处罚，不实帖文也已删除。 9.气象台不敢报40℃? 近日，网上出现了气象台刻意不报40℃的热搜。不少网友表示热晕了，有网友质疑为什么感觉已经超过40℃了，预报却没有到40℃？也有网友质疑感觉天这么热，为什么气象部门不发高温预警信号？是不是气象部门不敢预报高温？经核实，高温低报或是高温不报是不存在的。 体感温度和预报温度不是一回事儿。天气预报中的温度是气象观测站里距离地面1.5米百叶箱中温度计所测量的大气温度。该标准由世界气象组织制定，是为了让全球气温有统一的可比较性。 体感温度受气温（预报温度）、湿度、风速、辐射、人体感受差异等因素的影响。研究表明，夏季中午至午后（12时至14时）柏油路地面与观测站中草坪上方1.5米处的温度差可能超过10℃。所以会出现网友提到的“感觉已经超过40℃了，预报却没有到40℃”的情况。 另外，预警信号发布是有标准的。未来连续三天日最高气温在35℃以上才会发黄色预警信号，如果目前只有两天日最高气温超35℃，就不会发。 10.汉口至宜昌北标杆列车全部取消？ 有网民发帖称“7月起，汉口往返宜昌北的三趟高铁标杆车将全部停运”，相关图文、短视频在微信群、短视频平台大量转发，引发不少计划出行的旅客担忧。 经夷陵区宜昌北站综合管理办公室核实，该说法为不实信息。通俗来说，标杆列车=高铁里的“大站快车”，指的是停站少、速度快、运行时间短的标杆车次。目前，登录12306官方平台查询可见，汉口与宜昌北之间3趟直达标杆列车正常售票运行，单程运行时长稳定为1小时9分，列车班次并未取消。 平台提醒广大用户，面对纷繁复杂的内容资讯，要理性判断，不信谣、不传谣、不造谣。 辟谣观点
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